Vučić je tom prilikom istakao da je otvaranje Dunavskog koridora ostvarenje sna za istok Srbije i da je to žila kucavica koja Požarevac, Veliko Gradište i Golubac približava ostatku zemlje, ali i celoj Evropi.

Predsednik Republike je najavio da će nove deonice sutra u podne biti puštene u saobraćaj, pri čemu je uputio poziv ljudima iz tog kraja koji žive u inostranstvu da se vrate u Srbiju. On je naglasio da je ovaj projekat od krucijalnog značaja za realizaciju naših nacionalnih interesa, za snažan podsticaj domaćem turizmu i podizanje ekonomskog standarda čitave istočne Srbije.

“Međutim, to nije kraj. Mi se odmah pripremamo za nastavak izgradnje, za nastavak brze saobraćajnice Golubac–Donji Milanovac–Brza Palanka. Hoćemo da spojimo i Negotin i Kladovo sa Majdanpekom, Golupcem, Gradištem, Požarevcem i Beogradom. Hoćemo da nam i najudaljenije tačke na istoku naše zemlje budu blizu, baš kao što su nam danas blizu Požarevac, Gradište i Golubac”, naveo je Vučić.

Predsednik Republike je naglasio da se ovaj projekat i njegov završetak direktno odražava na kvalitet života naših građana i razvoj privrede, podsetivši na to da je u Srbiji od novembra 2024. godine do danas otvoreno 212 kilometara auto-puteva.
Dunavski koridor, čija ukupna dužina iznosi 68 kilometara, počinje od petlje Požarevac na auto-putu Beograd - Niš i ide preko Požarevca (obilaznica) i Velikog Gradišta do Golupca.

Na deonicama 2 i 3 danas je otvoreno ukupno 28 kilometara i to 24 kilometra od mesta Bratinac kod Požarevca do kružnog toka Veliko Gradište, kao i četiri kilometra od mesta Ponikve kod Golupca do kružne raskrsnice Radoševac na ulazu u Golubac. Nakon puštanja u saobraćaj ovih deonica, ostaće u izgradnji još šest kilometara Dunavskog koridora jer je ranije već pušteno u saobraćaj 34 kilometra.

Izgradnjom Dunavskog koridora, povezuju se Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom, čime će se skratiti vreme putovanja od Beograda do Golupca na 1 sat i 20 minuta.

Komercijalni ugovor o projektovanju i izvođenju radova na Dunavskom koridoru potpisan je 28. avgusta 2021. godine između Vlade Srbije kao finansijera, Koridora Srbije d.o.o. kao investitora i China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group, Ltd. of Shandong Hi-Speed Group Co kao izvođača radova.

Procenjena vrednost projekta iznosi 524 miliona evra, a projekat se finansira sredstvima iz budžeta Srbije i kredita domaćih banaka.