“Kako bi se obezbedila trajna stabilnost kosine izgrađeno je 137 šipova dužine 15m, povezanih armirano betonskim roštiljem i zidnim platnom visine 9m. Ugrađeno je oko 4.000m³ betona i više od 500t armature. Preko potporne konstrukcije izveden je stabilizacioni nasip od zemljanog materijala” piše u saopštenju Sektora za komunikaciju i odnose s javnošću Koridora Srbije.

- Podsećamo da je deonica Staničenje-Pirot otvorena za saobraćaj od 2017.godine (deo deonice pušten u saobraćaj 2018.g.), a deonicu karakterišu 2 savremeno opremljena  tunela (Sopot i Sarlah) ukupne dužine 640m, 2 saobraćajne petlje, 19 mostovskih konstrukcija, 15 rečnih regulacija ukupne dužine 4393m, 9 km lokalnih puteva i alternativna saobraćajnica dužine 2750 m, kojom se preko petlje Zapad ostvaruje veza  industrijske zone Pirot sa autoputem,  a dalje prema Istoku sa državnim putem IIA reda Niš - Dimitrovgrad, kažu u Koridorima Srbije.

Radove na izgradnji trase i objekata izvela je grčka kompanija Aktor, a opremanje tunela elektromašinskom opremom azerbejdžanska kompanija Azvirt.